۶ مهر ۱۴۰۵
•
دپارتمان مهندسی و متالورژی PSNT
تحلیل متالورژیکی و انتخاب آلیاژهای 20CrMnTi و 8620 در چرخ‌دنده‌های دیفرانسیل تراکتور
مقایسه رفتار مکانیکی، ترکیب شیمیایی، چقرمگی ضربه و ریزساختار آخال‌های غیرفلزی در فولادهای آلیاژی ویژه چرخ‌دنده‌های پربار دیفرانسیل و کله‌گاوی.
اهمیت انتخاب متریال در دنده‌های دیفرانسیل
چرخ‌دنده‌های خورشیدی (Sun Gears) و هرزگرد (Planetary Pinions) در دیفرانسیل تراکتور باید در برابر سایش لغزشی شدید، بارهای ضربه‌ای هنگام قفل شدن دیفرانسیل و تنش‌های تماسی هرتز (Hertzian Contact Stress) در نوک دندانه‌ها مقاومت نمایند.
مقایسه شیمیایی و مکانیکی دو آلیاژ پرکاربرد
دو گرید اصلی فولادهای سمانتاسیون مورد استفاده در صنایع خودروهای تجاری و کشاورزی عبارتند از:
- فولاد آلیاژی 20CrMnTi (استاندارد GB/T 3077 / متناظر DIN 1.7147): دارای عناصر کروم، منگنز و تیتانیوم. تیتانیوم موجود به عنوان ریزکننده دانه‌ها (Grain Refiner) عمل کرده و از رشد دانه‌های آستنیت در دماهای بالای کربورایزینگ جلوگیری می‌نماید.
- فولاد آلیاژی AISI 8620H (استاندارد ASTM A304): دارای نیکل، کروم و مولیبدن. عنصر نیکل باعث ارتقای چشمگیر چقرمگی شکست (Fracture Toughness) در دمای کاری پایین می‌گردد.
فرآیند فورج و خطوط جریان فلز (Grain Flow)
در PSNT، بیلت‌های فولادی پیش از ماشین‌کاری تحت عملیات فورج قالب بسته قرار می‌گیرند. این فرآیند جهت خطوط الیاف فلز را منطبق بر پروفیل دندانه‌ها هدایت کرده و استحکام خمشی پایه دندانه را تا ۲۵٪ نسبت به قطعات تراشیده شده از مقاطع گرد بهبود می‌بخشد.