مجموعه دیفرانسیل جلو تراکتور PSNT
مجموعه دیفرانسیل کامل تراکتور پیشتاز صنعت نوین تبریز، حاصل تلفیق متالورژی پیشرفته ریخته‌گری چدن نشکن و ماشین‌کاری فوق‌دقیق CNC است که برای انتقال یکنواخت و پرقدرت گشتاور در سنگین‌ترین شرایط خاک‌ورزی، شخم‌زنی عمیق و بارهای ناگهانی طراحی و تولید شده است.
مشخصات مهندسی و متالورژی:
آزمون‌های کنترل کیفیت (QC Protocols):
تمامی مجموعه‌های دیفرانسیل تولیدی در PSNT پیش از بسته‌بندی، تحت آزمون بالانس دینامیکی دیجیتال (زیر ۰.۵ گرم)، آزمون ترک‌یابی ذرات مغناطیسی (MT)، و بازرسی ابعادی ۱۰۰ درصدی با دستگاه CMM سه‌بعدی قرار می‌گیرند.
سازگاری و کاربرد:
سازگار با تراکتورهای کشاورزی و صنعتی مدل ITM 285، ITM 399، ITM 475، ITM 485 و سری‌های متناظر Massey Ferguson (MF 285 / 399).
قطعات و اجزای تشکیل‌دهنده این مجموعه (BOM) 4
لیست تفکیکی قطعات یدکی این سیستم با امکان استعلام جداگانه هر قطعه
مشخصات فنی و مهندسی
| متریال پوسته هوزینگ | چدن داکتیل نشکن GGG60 (EN-GJS-600-3) |
| آلیاژ چرخ‌دنده‌های داخلی | فولاد سمانتاسیون 20CrMnTi / AISI 8620 فورج شده |
| سختی سطحی دندانه‌ها | 58 - 62 HRC (سخت‌کاری کربورایزینگ) |
| عمق سخت‌کاری مؤثر (ECD) | ۱.۲ الی ۱.۶ میلی‌متر |
| کلاس تلرانس ابعادی | DIN ISO 286 Class H7 با دستگاه بورینگ CNC |
| بالانس دینامیکی | دیجیتال با خطای کمتر از ۰.۵ گرم |
| مدل‌های تراکتور سازگار | ITM 285 / 399 / 475 / 485 و Massey Ferguson |
سایر قطعات مرتبط
مجموعه کله‌گاوی و کرانویل پینیون هایپوئید تراکتور PSNT، سیستم انتقال قدرت نهایی اکسل عقب است که گشتاور خروجی گیربکس را با زاویه ۹۰ درجه و با بالاترین راندمان مکانیکی به محور چرخ‌های محرک هدایت می‌نماید. ویژگی‌های ساخت و تکنولوژی دنده‌تراشی: کنترل کیفی و تنظیمات کارخانه‌ای: هر ست کله‌گاوی با رولبرینگ‌های مخروطی درجه‌یک مونتاژ گردیده و میزان لقی مجاز (Backlash) بین ۰.۱۵ تا ۰.۲۲ میلی‌متر و پری‌لود رولبرینگ‌ها دقیقاً با گشتاورسنج‌های کالیبره تنظیم می‌گردد.
توضیحات (اجزا):دنده هرزگرد: ۴ عدددنده سر پلوس: ۲ عددواشر بزرگ دنده دیشلی: ۲ عددواشر کوچک (کروی): ۴ عددچهار شاخه دنده هرزگرد: ۱ عدد
مجموعه گیربکس میانی سنکرونیزه تراکتور PSNT، ماژول پیشرفته تغییر نسبت دنده و تقویت گشتاور است که تعویض نرم، سریع و بدون افت دور موتور را در حین کار در مزارع کشاورزی و حرکت با بار سنگین فراهم می‌آورد. ساختار مکانیکی و قطعات متشکله: تضمین کیفیت و آزمون‌های کارکردی: تحمل گشتاور پیچشی بیش از ۲۴۰۰ نیوتن‌متر، کنترل ۱۰۰٪ ابعادی با CMM و آزمون تعویض دنده زیر بار دینامیکی شبیه‌سازی شده در آزمایشگاه مجهز PSNT.